Bientôt, les voitures électriques n’auront bientôt plus besoin de s’arrêter pour faire le plein. De quoi faire pâlir le pétrole.

Le système, signé la startup israélienne Electroad, offre des plaques électro-aimants et des câbles de cuivre sous le bitume, connectés à des bornes latérales qui transmettent le courant. En passant sur la chaussée, les véhicules préalablement équipés de boîtiers-capteurs installés sous leur châssis interceptent le courant et font le plein. A l’inverse du tramway, nul besoin d’un contact filaire, et dès qu’elles quittent ces voies, les voitures possèdent encore assez de batterie pour parcourir au moins 5 kilomètres. Assez donc pour rentrer en agglomération ou trouver où se brancher.

Une première route a déjà été construite au nord de Tel Aviv, avec une certaine facilité, et le système est même envisagé en Corée et au Royaume-Uni car, si l’on en croit Electroad, le système s’installe sur n’importe quel type de route et ce, très rapidement. Le projet prévoit de relier prochainement la ville d’Eilat – qui a d’ores et déjà équipé ses bus à cet effet – à l’aéroport international de Ramon. La startup ayant bénéficié d’aides de l’Union Européenne, l’arrivée de ces voies électriques chez nous n’aurait rien d’étonnant.

L’autonomie des véhicules électriques se voit ainsi véritablement boostée, puisque pour le moment, l’obligation de recharger régulièrement empêche les voyages longue distance, obstacle qui devrait très bientôt disparaître.

Mais la révolution d’Electroload ne s’arrête pas là. D’abord, étant donné que la recharge est continue, plus besoin de batteries de plus en plus grosses, et résultat : des voitures moins lourdes et donc moins dangereuses en cas d’accident ! Ensuite, on limite les manœuvres et donc les risques, puisqu’il n’est plus nécessaire de s’arrêter. Et enfin, en évitant les passages à la pompe, on devrait faire des économies, et également faire du bien à notre chère planète.

A quand notre tour ?!

Neïla Ifrah